综合

• 【微沙龙干货】德国汽车后市场调研：整车厂为何能占据半壁江山？

  

  德国汽车市场在二战之后开始发展，在经历了几年的战后休养生息后，于1950年代，正式开启了汽车后市场的发展进程；在此期间，一共经历了3个阶段： 第一：快速成长期（1950s-1970s）：在此阶段，受益于战后“马歇...[详细]

  2016-08-16

• 中国大地保险涉足汽车后市场，快修平台“易修猫”正式起

  

  　　原标题：中国大地保险涉足汽车后市场，快修平台“易修猫”正式起　　　　目前，汽车后市场尚不够透明，缺乏标准和规范，车主在维修和保养时多花冤枉钱、车辆在维修时出现损坏却维权无门的情况时有发生。为了解...[详细]

  2016-08-16

• 【报告】门店数量已超华胜，和谐汽车大售后布局会引发4S集团投资潮吗？

  

  核心观点： 　　1、公司在经营细节方面的重视和建设，有助于稳住新车销售部分的营收与利润表现。同时，通过有序扩张覆盖豪车空白城市的步骤，能够为新车销售带来增量； 　　2、公司未来战略重心转移至售后及电...[详细]

  2016-08-15

• 8家国际轮胎巨头财报对比，日系品牌全面溃败

  

  最近的一个月以来，不少轮胎巨头都公布了自己的财报信息。这不，优科豪马在今天也加入了公布财报的大队伍中。 从各自的财报上看，轮胎行业几家欢喜几家愁。曾经雄踞世界第一的普利司通在2016年上半年遭遇了滑铁卢...[详细]

  2016-08-15

• 车企单车利润哪家强？ 欧美系在华单车利润最高！

  

  上市车企进入半年报披露时间。那么，哪家车企多挣了三五斗？哪家车企的单车利润最高？哪家车企为了争夺市场份额放弃了部分利润？ 日前，记者统计发现，福特、大众等合资车企在华的利润依旧远高于自主品牌，单车...[详细]

  2016-08-15

• 行业内幕大曝光，补胎20块与200块有区别吗？

  

  我们经常都会说别人的4，s店有多坑，路边补个胎就二十几块到4s店就直接是到达200多块，这就是翻了好几个呗，我们心里总会有这样的质疑，是不是200块钱的和20块钱的有什么不同？这两者相差差距在哪里呢！ 常见的...[详细]

  2016-08-13

• 【专家问答】面对危机，传统修理厂该如何转型？

  

  本期嘉宾老师 于昊 汽车服务业资深培训讲师 北京路俊达企业管理顾问有限公司总经理 本期问题：面对危机，传统修理厂该如何转型？ 【导语】2015年至今，传统修理厂面临的问题越来越棘手，大家普...[详细]

  2016-08-12

• 【专家问答】面对低价竞争，我的门店该怎么办？

  

  本期嘉宾老师 于昊 汽车服务业资深培训讲师 北京路俊达企业管理顾问有限公司总经理   本期问题：面对低价竞争，我的门店该怎么办？   【案例】 ”看，旁边那家店又开始...[详细]

  2016-08-11

• 【盘点】一篇文章带你了解国内10家主流4S集团在售后市场的手腕与布局！

  

  一、广汇汽车 广汇汽车服务股份公司（以下简称“广汇汽车”）是中国最大的乘用车经销与服务集团，在2015汽车经销百强中排名第一，截至到2015年底，建立了覆盖25个省、自治区及直辖市的全国性汽车经销网络，拥有...[详细]

  2016-08-11

• 为何阿里对汽车后市场的门店动了念头？

  

  门头的一侧挂着黄色的 “阿里车码头”五个字，近日杭州、南京、广州、郑州、温州汽车养护品牌门店接连出现了这个标识，这是天猫汽车对于后市场互联网化模式的新探索。 从6月18日上线，车码头项目已经为线下...[详细]

  2016-08-11